Fahrgäste der Straßenbahnlinien M4 und M5 sind bis Juli erneut von Streckensperrungen aufgrund von Bauarbeitenibetroffen. Als Alternative steht ihnen ein Schienenersatzverkehr zur Verfügung. Näheres zu den Arbeiten und deren langer Dauer erfuhr Abgeordnetenhausmitglied Prof. Dr. Martin Pätzold in den Antworten auf eine Schriftliche Anfrage an den Senat. Die Senatsverkehrsverwaltung bat die BVG der Zuständigkeit halber um Stellungnahme.
Dass die Straßenbahnlinie M4 vom März bis Juli erneut nicht auf der Hansastraße zwischen Prerower Platz und Sulzfelder Straße und umgekehrt verkehrt habe seinen Grund, heißt es von der BVG. „Die Baumaßnahmen an der Hansastraße erfolgen im Rahmen eines Gesamtprojekts in zwei Bauphasen. Die Arbeiten der ersten Bauphase begannen im Herbst, und der Abschnitt wurde am 12.12.2025 vorübergehend wieder in Betrieb genommen. Ziel war es, eine vollständige Sperrung der Baustelle während der Weihnachtszeit und in der Frostperiode zu vermeiden und den öffentlichen Nahverkehr weiterhin sicherzustellen“, so die BVG.
Die Gleisbauarbeiten in der Hansastraße vom vergangenen Jahr werden nun im zweiten Abschnitt zwischen Feldtmannstraße und Buschallee fortgesetzt. Zeitgleich finden außerdem Bauarbeiten an der Gleisschleife Zingster Straße statt, sodass auch auf der Zingster Straße bis zum Prerower Platz und umgekehrt keine Straßenbahnen verkehren können. Dazu heißt es von der BVG: „Die Gleise in der Gleisschleife Zingster Straße werden als Begleitmaßnahme zur Sanierung in der Hansastraße mit instandgesetzt. Da die Anlagen sanierungsbedürftig sind und die Zingster Straße während der Vollsperrung in der Hansastraße ohnehin nicht angefahren werden kann, wird so eine separate Sperrung vermieden.“
Die Linie M5, deren Endhaltestelle sich wie die der M4 in der Zingster Straße befindet, wird deshalb während der Bauarbeiten vom Hauptbahnhof kommend nach Falkenberg umgeleitet. Die M4 verkehrt indes vom S-Bahnhof Hackescher Markt bis zur Sulzfelder Straße. Zwischen Sulzfelder Straße bis zum Prerower Platz und weiter bis Zingster Straße ist ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet, der vom Prerower Platz aus auch von Fahrgästen die Linie M5 zu nutzen ist.
Doch weshalb dauern die Bauarbeiten ganze fünf Monate bis in den Juli hinein, möchte Martin Pätzold wissen. „Die Bauzeit von fünf Monaten ist für die Gleisinstandsetzungsarbeiten realistisch angesetzt“, heißt es von der BVG. Ziel sei es, den Nahverkehr so schnell wie möglich wieder vollständig aufzunehmen. „Dafür wurden umfangreiche Maßnahmen und ein Verkehrskonzept erarbeitet, um die Beeinträchtigungen für den Straßenverkehr möglichst gering zu halten. Zudem wurde ein ausreichend getakteter Schienenersatzverkehr eingerichtet. Anwohnerinnen und Anwohner wurden bereits 2025 umfassend über Infoblätter und auf der Unternehmenswebsite über die Maßnahmen informiert“, so die BVG.

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Bis in den Juli hinein werden die Straßenbahngleise auf der Hansastraße von der BVG in einem zweiten Bauabschnitt erneuert.