Gemein­sam mit mei­nem Abge­ord­ne­ten­kol­le­gen Mar­tin Pät­zold küm­me­re ich mich um die Wie­der­er­öff­nung des Ser­vice­Points der Deut­schen Bahn am S-Bahn­hof Hohen­schön­hau­sen. Es ist nicht nur eine Qua­li­täts­ver­bes­se­rung auf dem Bahn­steig, son­dern auch ein zusätz­li­cher Sicher­heits­as­pekt, wenn in den Tages­rand­zei­ten ein Ansprech­part­ner am Bahn­hof ist.

An die­sem Mon­tag war ich zu Gast bei der Ber­li­ner Stadt­rei­ni­gung (BSR). Mit gro­ßer Freu­de beglei­te­te ich die Kol­le­gen der Stadt­rei­ni­gung in Hohen­schön­hau­sen. Ob es um die Steue­rung der Müll­fahr­zeu­ge im Ber­li­ner Stra­ßen­ver­kehr geht, um den engen Zeit­plan, um die zum Teil ver­müll­ten Müll­plät­ze oder auch um die vie­len Ver­let­zungs­ge­fah­ren – die Her­aus­for­de­run­gen in der täg­li­chen Arbeit sind groß. Des­halb war es mir ein beson­de­res Bedürf­nis, mich für die­se anspruchs­vol­le Tätig­keit zu bedan­ken.

Die Stra­ßen­bahn­li­nie M17 ist eine der wich­tigs­ten Lini­en in Lich­ten­berg. Sie ver­bin­det Fal­ken­berg über Hohen­schön­hau­sen und Fried­richs­fel­de mit Karls­hor­st und Adlers­hof. Zuver­läs­sig­keit ist daher von gro­ßer Bedeu­tung, da es sich um eine wich­ti­ge Magis­tra­le in Nord-Süd-Rich­tung han­delt.

In der ver­gan­ge­nen Woche sind in Hohen­schön­hau­sen wie­der unse­re Nach­bar­schafts­grill­aben­de gestar­tet. Mitt­ler­wei­le bie­ten wir in jedem Jahr die Mög­lich­keit, qua­si vor der eige­nen Haustür mit­ein­an­der ins Gespräch zu kom­men. Im Lau­fe eines Jah­res gibt es doch sehr vie­le Ent­wick­lun­gen, bau­li­che Ereig­nis­se und auch indi­vi­du­el­le Her­aus­for­de­run­gen in der Nach­bar­schaft, die ohne den per­sön­li­chen Aus­tau­sch zum Teil gar nicht bekannt wären und auch nicht gelöst wer­den könn­ten.

Nach einem hal­ben Jahr kön­nen wir mit Erfolg berich­ten, dass es nach mehr­ma­li­gem Nach­ha­ken und damit aus­rei­chen­dem poli­ti­schen Druck gelun­gen ist, das Anlie­gen von Mie­te­rin­nen und Mie­tern des Hage­nower Rings 74 erfolg­reich zu lösen.

Zusam­men mit mei­nem Kol­le­gen Mar­tin Pät­zold ist es mir ein Anlie­gen, dass der neue Rad­weg ent­lang der Zings­ter Stra­ße fer­tig­ge­stellt wird. Dazu haben wir eine Schrift­li­che Anfra­ge an den Ber­li­ner Senat gestellt.

Vie­le Hohen­schön­hau­se­rin­nen und Hohen­schön­hau­ser ken­nen bereits die Her­aus­for­de­run­gen am Mobi­li­täts­kno­ten­punkt Bahn­hof Hohen­schön­hau­sen. Die stark fre­quen­tier­te Bus- und Bahn­brü­cke wur­de in den letz­ten Jah­ren immer wie­der erneu­ert. Seit der letz­ten Sanie­rung wur­de für einen rei­bungs­lo­sen Ablauf eine zusätz­li­che Hal­te­bucht par­al­lel zur Hal­te­stel­le errich­tet – auf Kos­ten der Fahr­rad­fah­rer, wel­che stadt­ein­wärts auf die ent­ge­gen­kom­men­de Fahr­bahn geführt wer­den.

Auf unse­rer neu­en Berufs­feu­er­wa­che in Hohen­schön­hau­sen (Pablo-Picas­so-Stra­ße) haben wir heu­te das Richt­fest gefei­ert. Nach fast zehn Jah­ren der Zusa­gen, Absa­gen und Ver­schie­bun­gen haben wir uns nicht aus der Ruhe brin­gen las­sen. Wir waren fast der ein­zi­ge Ber­li­ner Orts­teil ohne eige­ne Berufs­feu­er­wehr. Das wird sich ab Mit­te 2024 ändern.

In unse­rem Bür­ger­bü­ro sto­ßen wir immer wie­der auf das Pro­blem der Ver­mül­lung. So war eine Flä­che an der Klüt­zer Stra­ße seit län­ge­rer Zeit stark ver­schmutzt. Durch besorg­te Anwoh­ner wur­den wir auf die­sen Zustand auf­merk­sam gemacht, und es ist für uns selbst­ver­ständ­li­ch, dass Müll ord­nungs­ge­mäß in die dafür vor­ge­se­he­nen Behäl­ter gehört, nicht jedoch auf den Stra­ßen oder in den Grün­flä­chen ver­streut wird. Lei­der beob­ach­ten wir viel zu häu­fig, dass ins­be­son­de­re Sperr­müll auf unse­ren Grün­flä­chen und ent­lang der Stra­ßen­rän­der ent­sorgt wird.

Trotz der unauf­halt­sa­men Stei­ge­rung der Strom­prei­se exis­tie­ren gewis­se Gren­zen, die ein­ge­hal­ten wer­den soll­ten. Ein Bür­ger erleb­te einen plötz­li­chen Anstieg sei­ner Abschlags­zah­lun­gen von 40,00 auf 80,00 Euro sei­tens sei­nes neu­en Strom­lie­fe­ran­ten. Als die­se Prei­se sogar auf 110,00 Euro wei­ter stei­gen soll­ten, wur­de unser Bür­ger­bü­ro kon­tak­tiert.

Gemein­sam mit mei­nem Kol­le­gen Mar­tin Pät­zold habe ich beim Ber­li­ner Senat nach­ge­fragt, was die Vor­rau­set­zun­gen für die Sanie­rung des Klet­ter­fel­sens »Mon­te Bal­kon« sind. Vie­le Bür­ge­rin­nen und Bür­ger haben sich an uns gewandt und wir haben schnell reagiert.

Im Lau­fe sei­nes Lebens hat ein Bür­ger aus Hohen­schön­hau­sen hart gear­bei­tet, doch im hohen Alter reicht sei­ne Ren­te nicht aus, um die stei­gen­den Kos­ten und ins­be­son­de­re die Aus­wir­kun­gen der Infla­ti­on zu decken. Wir im Bür­ger­bü­ro Dan­ny Frey­mark set­zen uns dafür ein, dass die Lebens­leis­tun­gen der Men­schen aner­kannt wer­den und nie­mand in finan­zi­el­ler Not­la­ge zurück­ge­las­sen wird.

Für vie­le Men­schen erscheint die Büro­kra­tie im deut­schen Ämter- und Behör­den­dschun­gel end­los. Ins­be­son­de­re die Ber­li­ner Bür­ger­äm­ter sind hoff­nungs­los über­las­tet, wodurch es schwie­rig ist, einen Ter­min zu bekom­men. Doch in Zusam­men­ar­beit mit den Lich­ten­ber­ger Bür­ger­äm­tern gelingt es uns schnell und unkom­pli­ziert, Ter­mi­ne für die Bür­ger von Hohen­schön­hau­sen zu orga­ni­sie­ren.

Ber­lin ver­fügt über eines der bes­ten Nah­ver­kehrs­net­ze Euro­pas. Doch wie steht es um die Sicher­heit an den Ber­li­ner Bahn­hö­fen? Die­se Fra­ge habe ich dem Ber­li­ner Senat gestellt und möch­te nun die Ant­wor­ten mit Ihnen tei­len.

Die Suche nach einem pas­sen­den Job gestal­tet sich nicht immer ein­fach, beson­ders für jun­ge Men­schen und Berufs­ein­stei­ger, die oft auf­grund feh­len­der Erfah­rung vor Her­aus­for­de­run­gen ste­hen. Doch das Bür­ger­bü­ro Dan­ny Frey­mark bie­tet Unter­stüt­zung.